厦门日报  11月13日4时，伴着长长的汽笛声，中欧(厦门)国际班列冠捷“私人订制”专列装载着液晶显示面板等41个集装箱货品，从厦门自贸片区海沧铁路货运站出发，前往波兰波兹南。

厦门海投集团国际班列业务经理陈鹭超介绍，此趟班列的发车时间、开行路线、站点设置全是根据冠捷公司的需求专属订制，还启用公铁联运方式，配套上门提货、配送上门等服务，真正实现“门到门”量身订制。

“眼看圣诞购物季马上就要到了，但海运时间长，如果走铁路运输，之后还要通过公路转运到欧洲工厂，我们的产品很可能赶不上欧洲的购物旺季，我们和客户都很着急。”冠捷公司负责人告诉说。此趟“私人订制”的物流方案，不仅解了企业的燃眉之急，人性化的服务方案也为企业节约了许多成本。

“以往，中欧(厦门)班列虽然也有为企业开通专列，但线路和站点都相对固定，此次优化的‘私人订制’班列可谓2.0升级版，不仅在路线上充分考虑客户需求，还在成本控制、服务提升等方面下足功夫。”陈鹭超说，未来中欧(厦门)班列将继续推进提升“私人订制”服务，为客户提供高效、稳定、经济的物流解决方案。

党的十九大报告将“一带一路”建设和实施共建“一带一路”倡议作为经济建设和全方位外交布局的重要组成部分。当前，中欧(厦门)班列这条牵手“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的现代国际物流“巨龙”，正不断提挡加速，以实际行动践行十九大精神，通过实现“海丝”与“路丝”的有效对接，将厦门作为“一带一路”重要支点城市的桥头堡地位进一步凸显。

“中欧(厦门)班列现有线路可以覆盖东欧大部分地区，以及德国、英国、荷兰、比利时、北欧地区，市场可拓展货源丰富，客户结构合理。”厦门海投供应链运营有限公司相关负责人介绍，截至目前，中欧(厦门)班列累计发运182列，共5359个40尺大柜，累计货值30.11亿元，发展态势良好，前景可期。